En els darrers anys, la resiliència de la cadena de la indústria de l'automòbil de la Xina s'ha demostrat plenament amb l'esclat de la pandèmia global de COVID-19.El mercat d'exportació d'automòbils xinès ha mostrat un fort creixement durant els últims tres anys.El 2021, el mercat d'exportació va registrar unes vendes de 2,19 milions d'unitats, el que suposa un creixement interanual del 102%.El 2022, el mercat d'exportació d'automòbils va registrar vendes de 3,4 milions d'unitats, la qual cosa va marcar un creixement interanual del 55%.El juliol de 2023, la Xina va exportar 438.000 vehicles, continuant la seva forta tendència de creixement amb un augment del 55% de les exportacions.De gener a juliol de 2023, la Xina va exportar un total de 2,78 milions de vehicles, aconseguint un fort creixement constant amb un augment del 69% de les exportacions.Aquestes xifres demostren un rendiment excepcional.
El preu mitjà d'exportació de vehicles el 2023 se situa en 20.000 dòlars, significativament superior als 18.000 dòlars registrats el 2022, cosa que indica un augment substancial dels preus mitjans.
Entre 2021 i principis de 2022, la Xina va fer avenços significatius als mercats europeus desenvolupats per a les exportacions d'automòbils, gràcies als esforços d'exportació de les empreses d'automòbils de propietat total.Els vehicles d'energia nova s'han convertit en el motor principal del creixement de les exportacions d'automòbils de la Xina, transformant la dependència anterior de les exportacions a països econòmicament desfavorits i que no compleixen els requisits d'Àsia i Àfrica.El 2020, les exportacions de vehicles de nova energia van assolir les 224.000 unitats, mostrant un creixement prometedor.El 2021, el nombre va augmentar fins a les 590.000 unitats, continuant la tendència a l'alça.El 2022, les exportacions acumulades de vehicles d'energia nova havien arribat als 1,12 milions d'unitats.De gener a juliol de 2023, les exportacions de vehicles de nova energia van ascendir a 940.000 unitats, la qual cosa suposa un augment del 96% respecte al mateix període de l'any passat.En particular, 900.000 unitats es van dedicar a les exportacions de cotxes de turisme de nova energia, un creixement interanual del 105%, que representa el 96% de totes les exportacions de vehicles d'energia nova.
La Xina exporta principalment vehicles d'energia nova als mercats d'Europa occidental i del sud-est asiàtic.En els darrers dos anys, Bèlgica, Espanya, Eslovènia i el Regne Unit han emergit com a destinacions destacades a l'oest i el sud d'Europa, mentre que les exportacions a països del sud-est asiàtic com Tailàndia han mostrat un creixement prometedor aquest any.Marques nacionals com SAIC Motor i BYD han demostrat un bon rendiment en el mercat de vehicles d'energia nova.
Anteriorment, la Xina havia tingut un bon rendiment en les exportacions a països com Xile a les Amèriques.L'any 2022, la Xina va exportar 160.000 vehicles a Rússia i, de gener a juliol de 2023, va assolir una impressionant xifra de 464.000 unitats, la qual cosa representa un creixement interanual del 607% sorprenent.Això es pot atribuir a un augment significatiu de l'exportació de camions pesats i tractors a Rússia.L'exportació a Europa ha continuat sent un mercat de creixement constant i robust.
En conclusió, el mercat d'exportació d'automòbils xinès el juliol de 2023 ha continuat la seva forta trajectòria de creixement.L'aparició de vehicles de nova energia com a motor i l'entrada amb èxit a nous mercats, com ara Europa i el sud-est asiàtic, han contribuït a aquest notable rendiment.Amb la indústria de l'automòbil de la Xina demostrant resiliència i innovació, les perspectives futures del mercat d'exportació d'automòbils xinès semblen prometedores.
Informació de contacte:
Jerez
Telèfon (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Hora de publicació: 27-nov-2023
