La nova energia té dues definicions i classificacions: antiga i nova;
Definició antiga: la definició anterior de nova energia del país es refereix a l'ús de combustible per a vehicles d'energia no convencional com a font d'energia (o l'ús de combustible per a vehicles convencionals o dispositius d'energia nous d'ús habitual), integrant noves tecnologies en el control i la conducció de la potència dels vehicles. La formació de vehicles amb principis tècnics avançats, noves tecnologies i noves estructures.L'antiga definició de vehicles d'energia nova es classifica segons diferents fonts d'energia.Hi ha quatre tipus principals, com es mostra a continuació:
Nova definició: d'acord amb el "Pla de desenvolupament de la indústria de vehicles d'estalvi d'energia i noves energies (2012-2020)" promulgat pel Consell d'Estat, l'abast dels vehicles de nova energia s'aclareix com:
1) Vehicle elèctric híbrid (requereix un únic quilometratge elèctric pur de no menys de 50 km/h)
2) Vehicles elèctrics purs
3) Vehicles de pila de combustible
Els vehicles híbrids convencionals es classifiquen com a vehicles amb motor de combustió interna que estalvien energia;
Classificació de vehicles de nova energia i vehicles d'estalvi energètic
Per tant, la nova definició creu que els vehicles de nova energia es refereixen als vehicles que utilitzen nous sistemes d'energia i que són impulsats totalment o principalment per noves fonts d'energia (com l'electricitat i altres combustibles no derivats del petroli).
Les classificacions dels vehicles de nova energia són les següents:
Classificació dels vehicles de nova energia
Definició de vehicle híbrid:
Els vehicles elèctrics híbrids també s'anomenen vehicles elèctrics compostos.La seva potència la proporciona parcialment o totalment el motor de combustió interna del vehicle, i es divideix en híbrids febles, híbrids lleugers, híbrids mitjans i híbrids pesats segons la seva dependència d'altres fonts d'energia (com les fonts elèctriques).Híbrid complet), segons el seu mètode de distribució de potència, es divideix en paral·lel, sèrie i híbrid.
Nous vehicles híbrids de gamma ampliada d'energia:
És un sistema de càrrega que instal·la un motor de combustió interna com a font d'energia en un vehicle elèctric pur.El seu propòsit és reduir la contaminació del vehicle i augmentar el quilometratge de conducció del vehicle elèctric pur.Els vehicles híbrids endollables són vehicles híbrids pesats que es poden carregar directament des d'una font d'alimentació externa.També tenen una gran capacitat de bateria i poden recórrer llargues distàncies amb energia elèctrica pura (actualment el requisit del nostre país és recórrer 50 km en condicions de funcionament integrals).Per tant, depèn menys dels motors de combustió interna.
Nous vehicles híbrids endollables d'energia:
En l'alimentació híbrida endollable, el motor elèctric és la font d'alimentació principal i el motor de combustió interna s'utilitza com a energia de reserva.Quan l'energia de la bateria es consumeix fins a cert punt o el motor elèctric no pot proporcionar la potència requerida, s'engega el motor de combustió interna, condueix en mode híbrid i condueix a temps.Carregant bateries.
Nou mode de càrrega de vehicles híbrids d'energia:
1) L'energia mecànica del motor de combustió interna es converteix en energia elèctrica a través del sistema del motor i s'introdueix a la bateria de potència.
2) El vehicle es desaccelera i l'energia cinètica del vehicle es converteix en energia elèctrica i s'introdueix a la bateria de potència a través del motor (el motor actuarà com a generador en aquest moment) (és a dir, recuperació d'energia).
3) Introduïu l'energia elèctrica de la font d'alimentació externa a la bateria d'alimentació mitjançant el carregador a bord o la pila de càrrega externa (càrrega externa).
Vehicles elèctrics purs:
Un vehicle elèctric pur (BEV) fa referència a un vehicle que utilitza una bateria d'energia com a única font d'energia a bord i un motor elèctric per proporcionar un parell de conducció.Es pot denominar EV.
Els seus avantatges són: no contaminació per emissions, baix soroll;alta eficiència i diversificació de conversió d'energia;L'ús i el manteniment són més senzills que els vehicles amb motor de combustió interna, els vehicles híbrids i els vehicles de pila de combustible, amb menys peces de transmissió de potència i menys treball de manteniment.En particular, el propi motor elèctric té una àmplia gamma d'usos i no es veu fàcilment afectat per l'entorn on es troba, de manera que el cost del servei i el cost d'ús dels vehicles elèctrics purs són relativament baixos.
Hora de publicació: 16-gen-2024